Cum impulsor circumvolvitur, gas impulsor a limbo axialiter intrat, et a mucrone impellitur ut vim gasi augeat, et in ensem ducem influit. Vane dux in fluxum axialem deflexum aerem vertit et simul gas in tubum diffusum inducit ut energiam gasi in pressionis pressionis adhuc kineticam convertat, et tandem in pipelinum operantem ducit.
Laminae ventilatoriae axiales simili modo alis aeroplani laborant. posterior autem alas levat et pondus aircraft sustinet, dum axialis ventilabrum aerem loco tenet et circummovet.
Crux sectio axialis ventilabrum plerumque alae sectionis est. Ferrum figi potest positione vel circa axem longitudinalem rotari. Angulus laminae ad airflow vel laminae iustae ut iniustibiles vel adaptabiles esse possunt. Mutatis mucro in angulis vel spaing est una praecipuorum commodorum axialis ventilabrum. Parvus ensis spatiosus Anglus inferiorem ratem fluens producit, dum incrementa spatii emolumenta superiora producit.
Provectae ventilationis axialis laminae spacium variare possunt sicut ventilabrum currens (multum sicut helicopterum rotor), mutato rate fluxum secundum. Hoc dicitur a vane adjustable (VP) ventilabrum axiale.